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項(xiàng)目描述：

某市綜合交通設(shè)施規(guī)劃管理一張圖項(xiàng)目為了充分發(fā)揮交通規(guī)劃、基建、養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)職責(zé)，全面掌握全市交通規(guī)劃、建設(shè)以及相關(guān)附屬設(shè)施的基本情況，統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理，某市某某局提出了某市某某規(guī)劃管理一張圖項(xiàng)目。項(xiàng)目將建設(shè)交通設(shè)施規(guī)劃管理統(tǒng)一的GIS平臺(tái)，收集和整理全市公路、城市道路、水路等交通設(shè)施空間信息和屬性數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施規(guī)劃數(shù)據(jù)管理、交通設(shè)施規(guī)劃審批，地方公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)督管理等業(yè)務(wù)向信息化應(yīng)用改革，促進(jìn)交通規(guī)劃建設(shè)管理相關(guān)部門(mén)信息共享，解決“多頭規(guī)劃”、“規(guī)劃打架”等問(wèn)題，達(dá)到各部門(mén)規(guī)劃的系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性，規(guī)范交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、規(guī)劃成果的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。

此系統(tǒng)主要包括ArcGIS數(shù)據(jù)質(zhì)檢、CAD數(shù)據(jù)質(zhì)檢、數(shù)據(jù)入庫(kù)更新、數(shù)據(jù)綜合管理、項(xiàng)目生命周期管理、地圖統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)服務(wù)管理、系統(tǒng)配置管理等系統(tǒng)。

測(cè)試內(nèi)容：

受客戶(hù)委托，依據(jù)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 25000.51-2010 軟件工程軟件產(chǎn)品質(zhì)量要求與評(píng)價(jià)（SQuaRE）商業(yè)現(xiàn)貨軟件產(chǎn)品(COTS)質(zhì)量要求與測(cè)試說(shuō)明》、《GB/T 8567-2006 計(jì)算機(jī)軟件文檔編制規(guī)范》、《YD/T 5070-2005公用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)工程驗(yàn)收規(guī)范》，從信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息應(yīng)用系統(tǒng)和信息資源開(kāi)發(fā)系統(tǒng)三方面對(duì)某市綜合交通設(shè)施規(guī)劃管理一張圖項(xiàng)目進(jìn)行信息系統(tǒng)工程項(xiàng)目驗(yàn)收測(cè)試。

信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)測(cè)試、信息應(yīng)用系統(tǒng)和信息資源開(kāi)發(fā)系統(tǒng)測(cè)試覆蓋了某市綜合交通設(shè)施規(guī)劃管理一張圖項(xiàng)目招標(biāo)文件、項(xiàng)目合同書(shū)、項(xiàng)目需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)要求等文檔的建設(shè)內(nèi)容。

1、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：采用檢查法和經(jīng)驗(yàn)法對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)的軟硬件的品牌、型號(hào)、序列號(hào)、數(shù)量、配置參數(shù)等進(jìn)行手工確認(rèn)。

2、信息應(yīng)用系統(tǒng)：主要從功能性相關(guān)特性、易用性、可靠性、用戶(hù)文檔集和效率五方面進(jìn)行了測(cè)試。功能性相關(guān)特性（包括適合性和準(zhǔn)確性、互操作性、安全保密性）、易用性、可靠性，主要采用等價(jià)類(lèi)劃分法、場(chǎng)景法和經(jīng)驗(yàn)法等黑盒測(cè)試方法進(jìn)行手工測(cè)試。用戶(hù)文檔集測(cè)試主要結(jié)合功能性測(cè)試，采用檢查法，對(duì)系統(tǒng)相關(guān)用戶(hù)文檔進(jìn)行檢查。效率測(cè)試，結(jié)合系統(tǒng)功能，使用網(wǎng)頁(yè)數(shù)據(jù)分析工具，對(duì)項(xiàng)目性能指標(biāo)進(jìn)行確認(rèn)。

3、信息資源開(kāi)發(fā)系統(tǒng)：采用檢查法和經(jīng)驗(yàn)法對(duì)本項(xiàng)目數(shù)據(jù)規(guī)范編制和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)方面進(jìn)行手工確認(rèn)。

項(xiàng)目實(shí)施情況：

整個(gè)測(cè)試過(guò)程共包括首次測(cè)試和回歸測(cè)試兩輪測(cè)試，首次測(cè)試共發(fā)現(xiàn)22個(gè)缺陷，所有缺陷在回歸測(cè)試時(shí)全部已關(guān)閉。并針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的缺陷和不足提出了整改要求和優(yōu)化建議。承建方對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行修復(fù)。整改完成后，進(jìn)行了回歸測(cè)試，對(duì)缺陷修復(fù)情況進(jìn)行了驗(yàn)證。從而保證項(xiàng)目質(zhì)量最終達(dá)到預(yù)期的建設(shè)目標(biāo)和要求，有效提升了該項(xiàng)目的質(zhì)量。